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http://deleurme.net/liens/index.php5?A_0ViA
« C'est bien mais est-ce applicable en France ? Quand on voit les racailles et leurs scooters, les dégradations, les connards qui se garent sur les pistes cyclables »
Oui c'est applicable en France (c'est ma conviction), pour l'instant ça parait impossible parce qu'on en est au degré 0 de la culture vélo presque partout dans le pays. En se donnant les moyens y'a pas de raison de pas y arriver.
Comme il est précisé dans le reportage dans les années 70 Copenhague était aussi dans le 100% voiture, ils ont fait marche arrière ensuite (idem aux Pays-Bas). On a juste une quarantaine d'années de retard sur le sujet. ^^
Bon il est vrai que les Pays-Bas et le Danemark ne sont pas de gros fabricants de voitures comme nous le sommes en France, c'est à mon avis le plus gros problème à surmonter.
Merci pour le lien, reportage intéressant.
Ici le reportage en entier, intitulé "La fin de la voiture polluante - Tout Compte Fait" dont la première partie est consacré aux voitures électriques :
https://www.youtube.com/watch?v=h_FcyJtckSg
Kiffy un vélo trois roues proche du système de l'Addbike (français comme Addbike).
Sous le coude
Carte des véloroutes et voies vertes de France crée par l'AF3V.
voir aussi : http://shaarli.mydjey.eu/?DafvLA
Ah oui étonnant que personne n'en parle. 00
"if this is your problem" ...
Une image vaut mieux qu'un long discours ...
http://mydjey.eu/media/urbanisme-2.jpeg
http://mydjey.eu/media/urbanisme-1.jpeg
Deux images sur les déplacements urbains qui tournent sur Twitter.
La première où l'on voit à droite 70 voitures dans les bouchons, à gauche un bus avec 70 personnes, c'est pas le même espace utilisé.
La seconde image se passe de commentaire...
TL;DR:
Panneaux ronds bleu avec vélo --> les vélos sont obligé d'emprunter l'aménagement cyclable
Panneaux carrés bleu avec vélo --> les vélos ne sont pas obligé d'emprunter l'aménagement cyclable
Hé hé Décathlon se rend enfin compte qu'ils sont en retard sur les vélos de "cyclotourisme" et la bagagerie vélo voyage. ^^
Un modèle est en préparation pour 2017.
On pari sur quoi ? Un beau cadre acier comme ils savaient les faire dans les années 90 ? Ou un cadre alu basique comme ils les font de nos jours ? Les deux ?
... J'ai ma petite idée.
Pour ce qui est des sacoches, à 30€, si en plus elles sont étanches ils vont faire un malheur.
Life without electric cars VS life with electric cars...
The [...] traffic planning guide for modern cities.
En tant qu'étranger on a l’impression que les Pays-Bas ont toujours été un pays de vélo avec des infrastructures cyclables partout.
Or ce n'est pas le cas, comme le montre bien cette vidéo (et comme un Néerlandais a pu me l'expliquer), fut une époque, le vélo ne comptait pas plus là bas qu'ici en France.
Pour en arriver où ils en sont, beaucoup de citoyens et de cyclistes militants se sont battus pour que les cyclistes et piétons soient pris en compte. Les assos vélos et autre militants cyclistes ont donc bien un rôle à jouer ici en France pour améliorer la situation...
Une liste de calculateurs de longueur de rayon de roue vélo :
http://www.prowheelbuilder.com/spokelengthcalculator
https://leonard.io/edd/
http://www.bikeschool.com/tools/spoke-length-calculator
https://spokes-calculator.dtswiss.com/fr/calculator
http://www.docvelo.com/calculateur_r.htm
http://www.mach1.fr/fr/calculateur-longeur-rayons
[Edit]
!-1 ?
https://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/
Des infos sur la manière de prendre les mesures et sur le jargon (ERD etc.) :
http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm
https://leonard.io/edd/howtomeasure
Sur le même sujet voir aussi :
http://shaarli.mydjey.eu/?6Y0rCg
Une site intéressant pour se créer son itinéraire pour les sorties VTT.
- Il agrège des traces de différents sites VTT.
- On peut jongler avec plusieurs rendus (OSM, IGN, Google etc.).
- On peut tracer son propre chemin puis l'exporter en GPX.
Ces deux dernières fonctionnalités me conviennent pleinement, tout ce dont j'ai besoin. :)
Résumé : On est aujourd'hui capable de faire des camions sans angles morts. Eu Europe 1000 cyclistes ou piétons meurent chaque année écrasé par un camion. La législation européenne prévoit des normes relatives à la visibilité directe … mais pas avant 2028.
Note : 31% des accident arrivent par l'avant ... :
http://www.gracq.org/sites/default/files/accidentsanglesmorts.jpg
Un rendu spécifique vélo pour Osmand. Je suis en train de tester.
« Worldwide, sharks have killed 550 people since 1958. Cars have killed 550 pedestrians or bikers in the last 2 hours #sharkweek »
(via https://twitter.com/MitchellReardon/status/747590308355940352)
Comparateur de vélos à assistance électriques, selon la pratique, le niveau physique, durée du trajet etc.