7827 liens privés
Pense bête OpenStreetMap.
footway (passages réservés aux piétons par panneaux de signalisation) : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dfootway
path (sentiers) : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dpath
track (chemins carrossables) : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dtrack
Pour qualifier la difficulté des chemins de rando : sac_scale
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:sac_scale
Pour qualifier le type de track (rendu différent) : tracktype
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:tracktype
Optionnel : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:trail_visibility
En ce qui concerne le vélo/vtt, voir : http://shaarli.mydjey.eu/?kGiEvw
Taglocator un outil de visualisation (interrogation) des données OpenStreetMap.
Par exemple ici les toilettes publiques de Paris (attendre quelques secondes) :
http://mijndev.openstreetmap.nl/~marczoutendijk/taglocator/osmtags.html?map=amenity&zoom=13&lat=48.85555&lon=2.36666&layers=B000FFFFTFFFFFFFFFFFF
Il existe un outil plus puissant encore : OverpassTurbo (http://overpass-turbo.eu/), mais il nécessite de connaître le "langage" OSM et d'écrire des requêtes "à la main".
Vous voulez contribuer à OpenStreetMap, mais vous ne savez pas quoi cartographier ?
MapRoulette propose des "challenges" et des choses utiles à cartographier. C'est accessible autant aux débutants qu'aux utilisateurs avancés.
Requiert simplement d’avoir un compte OpenStreetMap pour participer.
J'ai pas encore testé.
Suivit des changement sur une zone dans OpenStreetMap.
Pleins d'outils : https://resultmaps.neis-one.org/
Un outils du même genre : http://nrenner.github.io/achavi/
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Achavi
Plus ou moins proche : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/Augmented_Diffs
Ou encore : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_History_Viewer
Ou encore : https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-tiles#13/50.0000/8.2770
Orangina Rouge à déjà tout dit !
"Un très bon routeur d'itinéraires cycliste..."
Le lien direct : http://cycle.travel/map
Le Géoportail intègre un calque OpenStreetMap (rendu de la société Mapquest) sur son site !
C'est quand même pas rien, sacré reconnaissance de la part de l'IGN envers OSM.
40 cartes sur Internet et les réseaux de télécommunication.
Des ressources/doc contributeurs liées au vélo/vtt dans OSM - OpenStreetMap.
Lorsque un tracé est un footway, track ou path, on peut ajouter le tag bicycle=permissive ou bicycle=yes (ou bicycle=no si les vélos ne peuvent pas passer).
Pour les pistes cyclables (il existe de nombreux cas de figure) :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle
Des infos à ajouter aux chemins (highway=track ou highway=path) si ils peuvent être parcourus en VTT :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Mountain_biking
Qualifier la difficulté technique en VTT d'un chemin :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:mtb:scale
Pour qualifier la qualité des track, voir tracktype :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tracktype
Plus ou moins équivalent de :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:smoothness
Si un chemin/tracé est spécifiquement destiné aux VTT :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:How_to_map_a#Chemin_VTT
Lorsque un escalier dispose d'une rampe utilisable par les chariots des personnes handicapées, on peut aussi la notifier utilisable par les vélos :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ramp:bicycle
cycleway=shared_lane
cycleway:right=shared_lane
Pour taguer les endroits où on trouve des peintures au sol indiquant que les vélos peuvent circuler mais où il n'y a pas de pas de bande de peinture qui séparent les vélos des voitures (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway#Shared_cycle_lanes).
cycleway=opposite
préférer :
oneway:bicycle=no
contre sens cyclable, double sens cyclable sans bande / piste de séparation (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:cycleway%3Dopposite)
Voies de bus partagé vélo :
voies de bus en contresens et voie de bus dans le sens de la circulation, les deux voies de bus sont partagées vélos :
busway:left=opposite_lane
busway:right=lane
cycleway:left=share_busway
cycleway:right=share_busway
oneway:bicycle=no
oneway:psv=no
En ce qui concerne les routes vélos (voies vertes, routes européennes, nationales, locales etc.) :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_routes
Et :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Itin%C3%A9raires_cyclables
Les relations de type route peuvent être qualifiées :
state= proposed / alternate / temporary / connection
Rendu de certaines voies cycles :
http://cycling.waymarkedtrails.org/
Pour les points services librement accessibles avec outils de réparation vélo :
amenity=bicycle_repair_station
service:bicycle:pump =yes
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dbicycle_repair_station
Pour les bornes de recharge pour vélo à assistance électrique (VAE) :
amenity=charging_station
bicycle=yes (ou ? bicycle=designated )
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dcharging_station#V%C3%A9hicules
Pour ajouter des infos non objectives sur la cyclabilité :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:class:bicycle
Une appli mobile à la Osmand qui fonctionne en ligne et hors ligne. Le logiciel est plus spécifiquement fait pour la randonnée particulièrement la randonnée vélo. Des fonds de carte (basées en partie sur OpenStreetMap) se trouvent ici : http://www.openandromaps.org/en/
À tester. (brouter compatible)
[Edit]
Un petit retour d'utilisation : https://fralef.me/links/?oZaPiw
Un autre : http://bohwaz.net/p/Cartes-topographiques-OpenStreetMap-sur-Android
Le début de l'article sur l'histoire du train en France est intéressant (pas lu la suite).
Ou y trouve un lien vers des cartes qui montrent précisément l'évolution des chemins de fers au XXe siècle en France : http://rubio.eric.pagesperso-orange.fr/page%20cadre%20des%20cartes.htm
(Vu sur les Shaarli hier mais j'ai pas gardé trace de qui l'a posté.)
Les différentes prises électriques dans le monde.
On remarquera (seconde image) que certaines prises sont compatibles entre elles.
La carte de Wiki Loves Monuments 2014 (https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Wiki_Loves_Monuments_2014/fr).
En vert les monuments historiques qui disposent déjà d'une photo dans Wikipédia Commons en rouge ceux qui n'en ont pas encore.
Avec les journées européennes du patrimoine qui s'annonce bientôt (http://www.journeesdupatrimoine.culture.fr/) ça peut être la bonne occaz d'aller prendre quelques photos.
Les rares fois ou j'utilise Google Maps au lieu d'OpenStreetMap c'est quand j'ai besoin de StreetView.
Ce site permet d'avoir une vue StreetView directement sans passer par le mode carte, et gâteau sur la cerise on se tape pas les recommandations intégrées par Google dans sa nouvelle version de G Maps.
[Edit] la même chose avec affichage simultané de la vue satellite sur le côté : http://showmystreet.com/
Un site de calcule d'itinéraire vélo (basé sur OSM). Il prend en compte les pistes cyclables, le dénivelé et d'autres paramètres afin de déterminer le trajet le plus pertinent. Il fournit aussi un profil altimétrique du trajet.
Des applis iOS, Android, WindowsPhone sont dispo.
Pour calculer un itinéraire il suffit de fournir un point de départ et un point d'arriver sur la carte (aussi possible de mettre des points de passages intermédiaires).
(ne pas se fier à la page d'accueil du site)
Si vous habitez/connaissez le Haut Vaucluse votre aide sera sans doute appréciée.
Faites tourner !
Des cartes de tous les pays du monde. Il suffit de cliquer sur la carte globale pour les voir.
Ah ah une carte de France qui montre les régions où il y'a plus de vaches, moutons, chèvres, cochons que d'humains. :D
A gauche OpenStreetMap en 2007, à droite OpenStreetMap aujourd'hui. :)
Un plugin WordPress pour l'intégration de cartes personnalisées provenant d'OpenStreetMap.
La Bibliothèque National de France vient de créer un portail qui regroupe pleins de cartes présentes sur Gallicia. Si vous aimez l'histoire, la géographie ou les cartes il y'a de quoi y passer des heures et des heures !
Il y'a deux accès : un chronologique, l'autre par région.
On y trouve des cartes de France de 1500 à nos jours, le zoom permet des niveaux de précisions très convenables. En recherche par région on trouve des cartes anciennes des villes françaises.
C'est dingue !
Les gens de la BNF/Gallicia font un travail vraiment excellent, bravo à eux.