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On va bientôt devoir choisir qui de la Chine ou des USA nous espionne sur nos smartphones.
Intéressante piste de réflexion...
... mais Quid de la réduction de la voiture comme mode de déplacement individuel ?
Une voiture de 1.5 tonnes pour déplacer une seule personne sur 5km doit devenir une hérésie et pas la norme comme c'est le cas aujourd'hui.
" C’est officiel : Michael Bloomberg est candidat à l’élection présidentielle américaine. Et c’est une mauvaise nouvelle. Bloomberg, l’homme dont le New York Times disait, en 2013, qu’il avait payé pour être le maire de New York. Et qui s’apprête aujourd’hui à faire de même pour devenir président des Etats-Unis."
" L’écologie de marché, c’est-à-dire la prolongation du néolibéralisme dans le domaine environnemental, n’est pas plus capable de faire bifurquer l’économie vers une trajectoire écologiquement soutenable qu’elle ne réduit les inégalités.
Heureusement, il y a une alternative. Aux États-Unis, avec Alexandria Ocasio-Cortez et Bernie Sanders, en Grande-Bretagne autour de Jeremy Corbyn, et dans d’autres pays, les mouvements progressistes ont engagé la bataille du Green New Deal. Dans l’imaginaire étatsunien, la référence au New Deal se rapproche de ce que peut représenter en France le programme du Conseil national de la résistance Les jours heureux. C’est le moment de l’histoire récente où justice et solidarité ont été le plus loin en matière économique et sociale. Pour réussir la transition écologique il faut redonner aux peuples la maîtrise collective de leur devenir et garantir de nouveaux droits, réinsuffler l’espoir et ré-ouvrir l’horizon des possibles. "
" Le dégoût qu’inspire le gaspillage consumériste doit être un levier d’action pour élaborer d’autres modes de production et de consommation. Une longue révolution culturelle s’engage, commençant par la réduction drastique de cette machine à frustrations qu’est la publicité et la mise en avant de nouveaux indicateurs de richesse. "
" Cette mutation écologique, de la production comme de la consommation, ne peut être populaire sans que de solides garanties soient apportées aux salariés. "
" Par ses mesures fiscales, le gouvernement a pris le risque d’opposer pouvoir d’achat et sauvegarde du climat. Mais, signe de l’intelligence collective dégagée par leur mouvement, les « gilets jaunes » ne sont pas tombés dans le piège. "
" En 2014, un Qatari rejetait en moyenne 34 500 kilogrammes de gaz carbonique dans l’atmosphère ; un Luxembourgeois, 17 600 ; un Américain, 16 400 ; un Tadjik, 625 ; et un Tchadien, seulement 53 (5). Chaque Américain, Luxembourgeois ou Saoudien appartenant aux 1 % les plus riches de son pays émet 200 tonnes par an, soit plus de 2 000 fois plus qu’un pauvre du Honduras ou du Rwanda. Les 10 % de Terriens les plus riches seraient à eux seuls responsables de 45 % des émissions (6)."
Reste plus qu'a espérer qu'un jour soit démasqué le système de vignette Critair qui est une mesure poussée par l'industrie automobile (visant à toujours vendre plus de voiture neuves) alors qu'elle est présentée comme une mesure écologique. Ce qui est quand même un foutage de gueule de premier ordre.
[ je n'ai aucune source pour cette affirmation mais je la met quand même ici pour le jour où on aura les preuves que c'est bien le cas]
" L’élue new-yorkaise a fait dire, face caméra, à deux scientifiques, qu’ils avaient prédit et démontré l’évolution du climat dès 1982, alors qu’ils travaillaient pour la firme pétrolière Exxon. "
La carte Parlons Vélo qui compile les résultats du sondage national sur la pratique vélo de la FUB. Y figure les points noirs et tronçons déclarés par les personnes qui ont remontées ces infos à fin du sondage.
Très intéressant à consulter dans les zones qu'on parcours régulièrement.
People in China are now required to have their faces scanned when registering new mobile phone services, as the authorities seek to verify the identities of the country's hundreds of millions of internet users.
Sans que l’information ne fasse grand bruit, Marie-Anne Barbat-Layani, jusqu’alors directrice générale de la Fédération bancaire française (FBF), a été nommée, le 30 octobre, secrétaire générale des ministères économiques et financiers. L’ancienne représentante des grandes banques françaises va gérer ces ministères, et notamment y décider des recrutements – et des suppressions de postes. Plus personne ne s’inquiète de ces allers-retours entre la fonction publique dirigeante et le secteur bancaire. Que plus personne alors ne s’étonne non plus de voir l’intérêt d’un seul secteur nous gouverner tous.
" Les régimes spéciaux dont le gouvernement nous rebat sans cesse les oreilles ne concernent en réalité que 1,5% des salariés. Autrement dit, voilà un superbe leurre, pour s'attaquer aux retraites de tout le monde. "
https://twitter.com/thomas_guenole/status/1200017527369338882
"Le chômage frappe massivement les quinquas. Eux, ils n'arrivent pas à "travailler-plus-longtemps". Donc en durcissant les conditions de la retraite à taux plein, pour eux, le seul impact de la réforme des retraites ce sera de baisser leur pension."
https://twitter.com/thomas_guenole/status/1198985546321846272
Ouch.
Extraits des mesures vélos de la loi LOM (voir pdf en bas de lien pour dossier complet).
- La prime à l’usage du vélo :
"Le projet de loi prévoit la création d’un nouvel outil, le « forfait mobilité durable », une indemnité versée aux salariés qui vont travailler selon une mobilité durable, notamment à vélo (mais également le covoiturage). Ce dispositif remplace l’indemnité kilométrique vélo (IKV) lancée en 2016."
"L’indemnité n’est plus liée au nombre de kilomètres parcourus, elle devient forfaitaire. Si le montant est laissé au choix de l’employeur, l’indemnité est dispensée de cotisations sociales et non soumis à l’impôt sur le revenu jusqu’à 400 € par an (contre 200 € seulement pour l’actuelle indemnité kilométrique vélo).Cette prime est cumulable avec le remboursement de 50 % des transports en commun, mais ce cumul est limité à 400 € par an (possible au-delà, mais soumis à cotisations sociales et soumis à l’impôt sur le revenu)." Elle reste facultative (au b on choix de l'employeur)
"De plus le Gouvernement annonce « compter sur le dialogue social » pour la systématisation de la prime vélo, mais la Loi prévoit de pouvoir légiférer par ordonnance au bout de 18 mois. Ainsi, si les employeurs ne jouent pas le jeu, l’État pourra reprendre la main et rendre la prime obligatoire."
- Le marquage des vélos contre le vol :
"Le marquage des vélos va devenir obligatoire pour les vélos neufs dès début 2021 (et à partir de mi-2021 pour les vélos d’occasion vendu par des professionnels).
Ce marquage des vélos sera confié à des opérateurs de marquage agréés par l’Etat. Un fichier national unique des cycles identifiés sera créé."
- Complémentarité vélo + train et vélo + autocar :
"Les trains neufs et rénovés seront équipés pour permettre le transport de vélos non démontés, là aussi, selon des modalités qui restent à fixer par décret."
"Enfin, bonne surprise, les autocars neufs permettront également le transport d’au moins 5 vélos".
- Le stationnement dans les immeubles :
"Passage à un vote à la majorité simple pour des travaux d’installation de stationnement vélo en assemblée générale de co-propriétaires."
"Les copropriétaires vont pouvoir demander de mettre la création de stationnements sécurisés à l’ordre du jour de la prochaine assemblée générale"
- Message de prévention lors des publicités automobiles :
"« Toute publicité en faveur de véhicules terrestres à moteur est obligatoirement accompagnée d’un message promotionnel encourageant l’usage des mobilités actives (...). "
Google n'aime pas les syndicalistes == la porte.
Un mythe qui tombe : "Plus de 90% des employés chez Google sont très mal payés" :
https://twitter.com/RTenfrancais/status/1200349540555079682
Puisse ce modèle inspirer d'autres médias.
"à Lyon, un cycliste qui ferait 38 minutes de vélo le matin, et pareil le soir, parcourant 24 kilomètres sur sa journée, ne sera mouillé par la pluie que 28 fois en moyenne par an (seulement !)"