" > Un rapport des transports en commun londoniens émettait l'hypothèse que les femmes sont surreprésentées dans les cyclistes tués par des poids lourds parce qu'elles sont moins susceptibles de griller les feux rouges que les hommes. En effet, les cyclistes hommes sont généralement plus enclins à prendre des libertés avec le code de la route lorsqu'il s'agit de se rendre visibles des autres engins motorisés, et à se mettre devant eux pour redémarrer. Et dans certains cas, le respect strict du code de la route force à rester dans un angle mort. "

Idée que je défend depuis bien longtemps :
En tant que cycliste, PARFOIS on ne respecte pas "le code de la route" pour notre sécurité.

(via https://www.sammyfisherjr.net/Shaarli/?jiwWQg)