" 74 % des trajets domicile-travail en voiture, et 52 % pour moins de 2 kilomètres "

" 33 % des déplacements domicile-travail sont inférieurs à 5 km "

" 8,2 millions de personnes parcourent moins de 5 km pour se rendre au travail (soit 33 %) "

" Le centre des aires urbaines est plus favorable au report modal – c’est-à-dire au passage d’un mode de transport vers un autre. Selon l’Observatoire des territoires, « 9 % des déplacements motorisés pourraient être faits à pied et un peu moins de la moitié (43 %) à vélo », par les résidents des « communes centre » d’aires urbaines.

Ces chiffres sont un peu plus faibles chez les habitants des zones périurbaines, même s’ils restent élevés, puisqu’ils atteignent un tiers des trajets qui pourraient être effectués en marchant (6 %) ou à vélo (28 %) "

Qu'est ce qu'on attend pour créer des infrastructures cyclables dans les zones périurbaines ?