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" La députée insoumise Mathilde Panot a présenté le 22 juillet une proposition de loi encadrant plus sévèrement les coupes rases pour ne pas « laisser aux mains des industriels un bien commun essentiel à notre survie ». "
Le vélo subversif ?
Ça a le mérite d'être clair. Adieu les bonnes affaires d'acheteur à vendeur sur LeBonCoin. Comme ils ont commencé de le faire depuis des mois, ils vont continuer de marchandiser la plateforme à fond.
Le numéro de téléphone est de plus en plus caché au profil de l'achat via la plateforme LBC, quand on met une annonce le téléphone n’apparaît plus par défaut etc. etc.
D'ici combien de temps ne pourra-t-on plus entrer en contact directement avec un vendeur ? (aucun pourcentage sur la vente pour LBC)
D'ici pas longtemps, comme l'a fait Blablacar pour le covoiturage ...
On doit en mettre en place une qui le soit en tout cas.
Les derniers recours possibles sont terminés. Magnifique victoire locale en Auvergne Rhône-Alpes !
Le Collectif Écran Total, dans « Linky : surveiller et gérer », explique comment ce compteur « intelligent »
"Transportr is a non-profit app developed by people around the world to make the use of public transport as easy as possible."
Ne semble pas bien fonctionner, dommage
Une petite pub TV pour une marque de vélo ... l'industrie de l’automobile sort l'artillerie lourde et fait censurer la pub en question.
Un jour avec du recul on se rendra compte à quel point l'industrie de l'auto et les industries annexes (extraction pétrolière, sociétés d'autoroutes, aménageurs, j'en passe et des meilleurs), sont largement responsables des principaux maux de notre société.
Et au passage, de la même manière qu'on peut se nourrir aujourd'hui de "junk food" tout en aspirant à se nourrir sainement à l'avenir, on peut se déplacer en voiture (contraintes personnelles actuelles) tout en étant critique de l'industrie auto. C'est pas antinomique. D'un point de vue individuel on a pas choisi les contraintes dans laquelle la société nous met (pressions financières, travail disponible seulement dans certains centres etc. etc.). Ça n'interdit pas pour autant de rêver et de demander d'autres moyens de se déplacer, de vivre, même si pour l'instant on est parti prenante de la société qu'on critique.
D'autant que la critique de notre société pour être efficace, se doit d'être globale (travail, alimentation, égalité etc.).
En bref, on va pas attendre d'être "des saints" ou de vivre complètement en dehors du système pour le critiquer.
(je pars là dessus par ce que je vois trop souvent des personnes qui croient le contraire)
la Décroissance ne saurait se résumer à une “sortie du capitalisme” - expression vague s’il en est. La gestion bureaucratique des moyens de production en URSS était tout aussi productiviste que la version capitaliste-libérale occidentale, et les désastres écologiques et sociaux pas moins dramatiques.
Voir aussi le livre "un projet de decroissance" http://www.projet-decroissance.net/