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Retranscription d'un extrait de l'intervention de Jancovici :
" Je ne crois pas que nous allons remplacer dans les délais les 1.2 milliards de voitures à pétrole qu'il y'a dans le monde par des voitures électriques dans les 30 ans qui viennent. J'y crois pas, et je suis même très perplexe quant au fait qu'on pourrait remplacer en France les 40 millions de voitures particulières que nous avons et sur lesquelles nous avons bâti nos habitudes par des voitures électriques de 1 tonnes ou plus. Je pense qu'on y arrivera pas. Donc il va falloir faire aussi avec MOINS de voitures. Après le débat est ouvert pour savoir comment on fait avec moins de voitures. Les ZFE c'est une tentative aussi, pour faire avec moins de voitures. Et les gens vous répondent, "je vois pas comment je vais faire". C'est pas très étonnant qu'il y a des gens qui disent "je vois pas comment je vais faire", mais ça n'est que le début de la discussion. "
La France vue de Suisse.
Quelqu'un qui n'aurait pas suivi ce qu'il se passe chez nous disons depuis 12 mois (12 ans ?) trouvera dans cet article un très bon condensé de la dérive dans lequel s’embourbe notre pays.
Il n'y a plus qu'à espérer que nous trouvions (collectivement ?) la force de sortir du piège sournois et puissant qui se referme sur nous lentement depuis des années.
Des téléconseillers de Veolia en « situation dangereuse » face à la pression managériale | Mediapart
Les salariés du service client du fournisseur d’eau, sous-traité à la multinationale Teleperformance, sont incités à proposer une assurance malgré les difficultés financières des clients, aggravées par l’inflation. Ce « conflit de valeurs » durcit une situation de souffrance professionnelle déjà criante, alerte l’inspection du travail
L'ONU a demandé à la France de se pencher "sérieusement" sur les "profonds problèmes de racisme et de discrimination raciale" au sein des forces de l'ordre, trois jours après la mort d'un adolescent tué par un policier
« Personne ne conteste qu’un refus d’obtempérer est une infraction grave. (…) Mais en treize occasions, l’année dernière, des occupants de voitures dans ces situations ont été tués par la police française. Cela suggère fortement que quelque chose ne va pas. »
" Le journal allemand évoque « un problème général de violences policières en France ». « Le Conseil de l’Europe l’a récemment confirmé après les manifestations contre la réforme des retraites », souligne-t-il. Et de rappeler les images de la répression des cortèges contre la mégabassine de Sainte-Soline, fin mars : « On y voit des policiers qui donnent l’impression de partir à la guerre. (…) C’est un miracle que personne ne soit mort. » "
« C’est une mauvaise tradition : en France, la police ne protège pas en premier lieu les citoyens, elle protège l’Etat, déplore encore le titre. Ce principe fondamental imprègne toutes les unités, des forces d’intervention spécialisées aux contrôles routiers. La recherche de désescalade est étrangère à beaucoup d’entre elles. Tant que cela ne changera pas, de tels incidents se reproduiront. »
" Pour son auteur Christian Harbulot, le message est clair : derrière les discours de façade prônant la coopération entre pays membres de l’Union européenne, l’Allemagne fait tout ce qui est en son pouvoir pour ne pas laisser l’industrie française jouir d’une énergie bon marché et profiter ainsi d’un avantage compétitif important. "
Dans la série fait divers avec scénario de film.
Son erreur de débutant, avoir survolé la centrale de Fessenheim en Alsace.
:-/
Dissolution Soulèvements de la terre, vers une criminalisation des luttes politiques ?
Analyse et décryptage des discours politiques par @clemovitch
Le tribunal administratif de Paris a annulé ce vendredi l’agrément qui permet à l’association Anticor d’aller en justice. Un mauvais coup porté à la démocratie et aux libertés.
Copie de OpenNews :
les fabricants de vroumvroum à batterie n'ont pas anticipé sur les pénuries à venir de graphite et se tirent la bourre pour essayer de s'assurer des approvisionnements hors Chine.
la bagnole électrique et l'électrification comme moyen de ne pas lutter contre la changement climatique se révèle sans surprise être l'ogre dévoreur de ressources annoncé.
l'analyse de la commission européenne sur la chaine d'approvisionnement pour les batteries mets en évidence les risques de pénuries sur fond d'explosion des prix (entre 2020 et 2022 le prix du zinc a bondi de +70% alors que celui du lithium connaissait une hause de 870%) https://rmis.jrc.ec.europa.eu/analysis-of-supply-chain-challenges-49b749
https://nitter.lacontrevoie.fr/pic/orig/media%2FFzIJL2pX0AMEvRV.jpg
Tout ça pour produire des bagnoles qu'on ne sera pas en mesure d'alimenter sans recourir au charbon car on a pas en mesure de faire croitre la capacité de production d'électricité aussi vite que la demande alors qu'on peine déjà à maintenir le niveau actuel.
la capacité du capitalisme a tout transformer en marché pour s'auto alimenter est vraiment redoutable.
C’est l’histoire d’un jeune homme qui se radicalise sur les bancs de l'internat où ses camarades, appartenant à une mouvance néonazie, l'accueillent à bras ouverts.
Patagonia à une image d'entreprise vertueuse... Et pourtant.
" L'article 49.3 de la Constitution française "soulève des interrogations au regard des principes du pluralisme, de la séparation des pouvoirs et de la souveraineté du législateur", a indiqué un organe du Conseil de l'Europe dans un "avis intérimaire" publié mercredi. "
Intéressante expérimentation d intermodalite, emport des vélos dans bus, du départ de la ligne à son terminus seulement. Ligne de bus en périphérie de la ville et avec pas mal de dénivelé dans un sens.
Aussi c'est pas toujours connu mais à Lyon on peut embarquer son vélo dans le tram en dehors des heures de pointe. Également il est toléré d'embarquer son vélo dans les funiculaire de Fourviere (fort dénivelé) et dans le métro de Croix Rousse (fort dénivelé également).
" A simple, open protocol that enables a truly censorship-resistant and global social network."
Des clients Web, Android, iOS existent, voir ici :
https://nostr.how/en/what-is-nostr
" Do we really need another publishing protocol?
Publishing on the web is fundamentally broken. What started as an open web of pages created by individuals has collapsed into a centralized oligopoly controlled by a handful of the world’s most powerful companies.
These companies control, often in ways they themselves don’t even understand, what we read, who we talk to, and what ideas gain traction in our culture. Their pursuit of “engagement” has had tremendous negative consequences for society.
It’s time for the web to return to it’s open and decentralized roots. It’s time for us to take back control of what information we consume, and how we consume it. It’s time for us to build more open-minded and constructive communities on internet.
Nostr enables this. "
- Des informations claires en français sur Nostr : https://nostr.fr/
- Une liste (impressionnante) de ressources et projets liés à Nostr : https://www.nostr.net/
- Elon Twitter Musk a classé Nostr comme indésirable, voir https://twitter.com/dergigi/status/1604548665196138499
- Nostr est promu par Snowden
- Nostr semble créé au départ par des personnes du milieu Bitcoin
- Find your twitter follows on nostr https://nostr.directory/
Après avoir offert un super service mail (gratuit) associé à un nom de domaine, pendant des années. Gandi veut maintenant nous faire payer (cher) nos adresses email.
" Dear @gandi_net
, today, a domain with two email addresses costs me €10 + VAT per year.
From the next renewal, for the same service, I will have to pay €115,75 + VAT.
That's an increase of 1157.5%.
How do you explain this? "
😠😠😠
Voir : https://news.gandi.net/fr/2023/06/faq-nouvelle-offre-boite-e-mail-gandi/
" Depuis près d’un an, un groupe transpartisan d’une centaine de députés, de LFI à LR, travaille sur une régulation de l’installation des médecins libéraux dans les zones à forte densité. "
La coalition de droite extrême frappe encore. La France prend le chemin de l'Italie.