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Enfin trouver un truc positif aux JO de Paris. C'est toujours ça.
A certaines heures sur certains boulevards les cyclistes plus nombreux que les automobilistes à Paris.
" L’an dernier, personne n’aurait parié que la socialiste serait reconduite à la tête de la capitale. Mais entre une campagne rocambolesque et sa bonne gestion de la crise sanitaire, Anne Hidalgo a réussi à faire de ses faiblesses une force."
Bravo pour le courage dont elle a fait preuve pour le développement du vélo à Paris. Elle a été prête à mettre son mandat en jeu pour ne pas renier ses convictions. C'est tellement rare en politique.
Voir aussi : https://www.lavantposteparis.fr/
Conclusion de l'article (spoil) :
« Course à l’attractivité. Il n’existe pour l’instant aucune réflexion, à l’échelle du pays, sur les conséquences humaines de cette course à l’attractivité. Tant que la région parisienne demeurera hypertrophiée, tant que le pays n’aura pas fait l’objet d’un aménagement plus cohérent, on croisera des millions de « Parisiens » disposés à quitter l’Ile-de-France à la moindre occasion. Pour le meilleur et pour le pire. »
Voir aussi :
Ile-de-France : une aide de 500 euros pour l’achat d’un vélo électrique
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/ile-de-france-une-aide-de-500-euros-pour-l-achat-d-un-velo-electrique-11-09-2019-8149563.php
Bientôt un «RER Vélo» pour le Grand Paris ?
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/bientot-un-rer-velo-pour-le-grand-paris-03-08-2019-8128299.php
Merci Anne Hidalgo !
Oh pitaing, Valérie Pécresse pro vélo !
« Nous sommes très mauvais, mais ce n’est pas une fatalité ». Avec seulement 2% des trajets effectués à vélo, les 12 millions d’habitants de la région Ile-de-France se placent loin derrière les Londoniens, les Berlinois, les Madrilènes, les Viennois, sans même parler des Amstellodamois. Valérie Pécresse (LR) entend bien convaincre les Franciliens à monter sur une selle. Dans cette région très peuplée, très dense et très polluée, « le potentiel du vélo est énorme », affirme la présidente de la région, lors d’un « bilan d’étape » de son plan vélo régional, le 13 mars. »
Du côte des Balkany ça semble pas gagné par contre (voir la vidéo).
!
«
Dans la ligne 1 (SEULEMENT) du métro, le transport d’un vélo est possible le dimanche et les jours fériés, jusqu’à 16h30 (Vous êtes invités à demander l’accès par le portillon de service à l’agent de station).
Dans le RER, vous pouvez transporter votre vélo :
- les samedis, dimanches et jours fériés toute la journée,
- les autres jours avant 6h30, entre 9h et 16h30, puis après 19h.
Vous devez placer celui-ci sur l’une des plateformes signalées à l’aide du pictogramme suivant :
»
Vinci construction déverse du béton dans la Seine.
« Les gardes-pêche estiment que ces rejets de béton en milieu naturel auraient commencé début 2018. D’après les relevés de profondeur qu’ils ont effectués, l’accumulation de résidus de ciment dans la Seine est telle qu’à l’endroit du déversement, la profondeur de l’eau n’est plus que de 15 à 30 cm, contre 1,80 m normalement. »
La pratique de déversement de déchets est courante dans le cadre des grands chantiers (exemple ci-dessus, travaux RER E), autre exemple ici à Nice :
https://www.europe1.fr/societe/nice-demantelement-dun-trafic-de-deblais-de-chantier-jetes-dans-la-nature-3600980
C'est même devenu un buisness lucratif pour certains trafiquants.
« La régie publique Eau de Paris s'est fait refourguer par Veolia et Suez des compteurs d'eau à la durée de vie très limitée. [...]
Officiellement, il s'agit de respecter la réglementation et de lutter contre des fuites. En réalité, les 94.000 compteurs généraux d'eau de Paris prennent la direction de la poubelle parce qu'ils sont équipés de… piles non remplaçables ! Coût de cette mauvaise plaisanterie pour les Parisiens : 30 millions d'euros, soit 15 euros par tête de pipe. »
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Superbe interview d'Anne Hidalgo la courageuse maire de Paris (interview qui porte sur le vélo).