11132 shaares
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Dans tous les domaines ont fait du matériel de plus en plus léger, dans l'automobile c'est l'inverse.
L'exemple cliché :
1950 --> une 2CV Citroen 500kg
2020 --> un SUV 1300kg (parfois 1500 ou+)
A on besoin de voitures qui roulent à 180km/h et qui pèsent 1 tonne 5 (qui plus est pour une utilisation urbaine à 90% du temps, vitesse moyenne d'une voiture en ville ~25km/h) ?
Comment se fait-il qu'en 2020 on laisse encore les constructeurs fabriquer des voitures qui roulent bien au-dessus de la vitesse max autorisée ?
On interdit les vélos assistances éléc. (ou trott.) au-dessus 25km/h (à juste titre), mais une voiture qui roule à 250km/h est homologuée sans soucis ?
L'avenir est à des voitures légères et qui vont moins vite et non l'inverse.